概要
ＦＷＤは、フォーリング・ウェイト・デフレクトメータ（Falling Weight Deflectometer）の頭文字をとったもので、路面に錘を落としたときに舗装表面に生じるたわみ量を、複数点で同時に測定する装置です。複数点で同時にたわみ量を測定するため、路面のたわみ形状が得られます。測定は、非破壊で舗装を傷つけることがなく、一箇所毎に２～３分と短時間で可能です。
測定したたわみ形状や大きさは、舗装の各層の構造的な強弱により変わります。
そこで、測定結果を解析することにより、舗装各層の強度や路床の支持力などを推定することができ、舗装の健全度が判定できます。
特徴
- 非破壊で舗装の健全度を評価することができます。
- 数値解析による詳細な検討をすることで、客観的な補修断面の設計が行えます。
- コンクリート舗装の目地部の健全度評価が行えます。
- 従来のたわみ量測定に比べて、短時間に測定することができます。
用途・適用箇所
- 既設舗装の構造評価
- 舗装各層の弾性係数の推定
（試験結果を数値解析することにより）
- コンクリート舗装の目地部の荷重伝達能力の評価
- アスファルト舗装の疲労破壊輪数の評価
この工法を紹介しているHP
（株）ＮIＰＰＯ
大林道路（株）
（株）ガイアート
鹿島道路（株）
世紀東急工業（株）
大成ロテック（株）
大有建設（株）
東亜道路工業（株）
日本道路株式会社
前田道路（株）
北川ヒューテック株式会社
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舗装診断研究会